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宝马8系2018年将回归 6系继续服务市场

宝马8系2018年将回归 6系继续服务市场

据《汽车新闻》报道,宝马8系轿跑将回归,与梅赛德斯奔驰S级轿跑竞争市场。8系轿跑将转变目前6系在欢迎度和空间上的劣势。

早在1989年宝马就推出了8系车型,但是因为设计太超前以及实用性等问题并没有收到良好的市场反馈,于1999年停产。新宝马8系将会弥补7系和劳斯莱斯魅影之间的差距。

知情人士透露,双门8系轿跑预计于2018年底与大众见面,一年之后推出敞篷版。高性能版M8还在讨论中,确定的是会有车型配置12缸发动机。此外,6系轿跑和敞篷并不会停产,但是宝马会将5系GT命名为6系GT。宝马6系四门轿跑的命运还悬而未决。

据之前曝光的谍照来看,宝马8系,比现款双门6系(也有四门大型轿跑车型)更大,会和1999年停产的8系一样成为宝马旗舰轿跑。有趣的是,1990年宝马8系最初亮相时,较小较便宜的6系却不再生产。当宝马8系渐渐淡出市场,宝马6系又杀回市场。但是历史不会重复,在期待新宝马8系的同时,宝马6系也将继续服务市场,与梅赛德斯奔驰即将推出的E级轿跑争夺市场。

宝马8系采用的是最新7系轿车轻量型、半碳纤维制的架构。尽管新一代的宝马6系有可能采用同款架构的缩小版,但是在宝马家族的地位,宝马8系依然要高于6系。值得一提的是,宝马8系将会比7系的设计风格更具有表现力。从曝光的谍照来看,宝马8系很像宝马2014年发布的Vision Future豪华车。引擎罩比6系长很多,车门和后车轮之间的距离也较宽。轴距虽然没有7系长,但是也足够长,而且8系看起来更大。从驾驶座头顶到行李箱盖尾部的唇扰流器,整个车顶轮廓弧度更优雅。尾灯似乎也来源Vision Future豪华概念车。

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