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英菲尼迪QX50概念车官图发布 向量产靠拢

目前,英菲尼迪正式发布了QX50概念车的官图,其将成为下一代QX50车型的雏形,将于2017年北美车展上首发亮相。从官图来看,英菲尼迪QX50概念车保留了QX Sport Inspiration概念车之设计元素,同时一些部位则更加贴近量产化了。

英菲尼迪QX50概念车官图发布 向量产靠拢

英菲尼迪QX50概念车官图发布

外观方面,从官图来看,英菲尼迪QX50概念车基本保留了2016北京车展首发的QX Sport Inspiration概念车之设计,包括家族式进气格栅、动感LED大灯等。而最大的变化在于,QX50概念车加大了前杠两侧的开口尺寸,同时前保险杠下护板增加了镂空进气口。细节方面,新车还换上了更加贴近量产化的轮眉、侧踏板以及外后视镜等。

英菲尼迪QX50概念车官图发布 向量产靠拢

英菲尼迪QX50概念车官图发布

车身侧面,QX50同样延续了QX Sport Inspiration概念车的线条,肌肉感十足。此外,车侧的镀铬饰条也进一步增强了整车的精致感。

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英菲尼迪QX50概念车官图发布

尾部方面,QX50概念车则变化明显,两尾灯之间贯穿着一条镀铬饰条,同时尾门更加贴近量产化了。此外,尾门两侧的翼子板设有开口设计,与前脸遥相呼应。后杠方面,其下方同样加入了银色下护板,同时两侧集成了双边单出式四边形排气口。

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英菲尼迪全新的VC-T 2.0T发动机

动力方面,新车预计将搭载英菲尼迪全新的VC-T 2.0T发动机,其具备可变压缩比、双循环、双喷射(缸内直喷+歧管喷射)技术,压缩比可在8:1-14:1间自由调节,其最大功率为272Ps,峰值扭矩达390N·m。相比现款2.0T发动机,新发动机动力有了进一步提升,油耗却降低了27%。

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