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难!福特借林肯MKC欲争夺豪华SUV市场

难!福特借林肯MKC欲争夺豪华SUV市场

林肯MKC欲争夺豪华SUV市场 能否赢得消费者信任?

车之道 10月27日 林肯又来中国了,从2008年退出中国市场后,时隔七年后林肯又来到了中国市场。带着“捞金号”MKC欲搭上中国“SUV捞金潮”,企图在中国市场东山再起。希望是美好的,现实是残酷的。林肯品牌虽然早在80年前就进入中国市场,但是近30年在中国市场很少见到。在品牌林立、供过于求的中国豪车市场,林肯品牌确实来的比较晚,认知度也不高,要想取得市场成功,难度非常大。林肯此次能捞到金么?难。到底难在哪?

难!福特借林肯MKC欲争夺豪华SUV市场

品牌影响力不够

林肯是福特汽车旗下豪华品 。但是销量一直不好。2008年就因为林肯车销量实在太差退出中国市场。福特汽车缺少豪华品牌,无法参与豪车市场的竞争。所以福特汽车决定复兴林肯品牌,用林肯品牌参与豪华汽车市场的竞争。作为福特旗下已有百年历史的豪华品牌,林肯汽车在北美、中东和韩国等20多个国家和地区进行销售,但是年销量只有10万辆左右。现在林肯MKC借着中国豪华SUV车市“大火”赶来,意图不言而喻。

林肯作为豪华车,那可是老黄历了。林肯在中国市场已经近30年很少看到了,2008年退出中国市场就是因为产品单一,价格过高,品牌不被市场认可,因而退出的中国市场,此次豪华车身份再次进入中国市场,始终有些牵强,毕竟如果当年市场认可这个豪华车品牌的话,也不至于放弃中国市场。现在在宝马,奔驰,奥迪等被市场认可的豪华品牌竞争下,想进入“SUV捞金潮”,靠着淡出人们视线30年的一个品牌,难。

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