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领克01售价浮动之迷 玩弄消费者结局药丸

吉利领克01终于官方宣布预售价了……是不是这段话感觉似曾相识?各位消费者放心,这不是您的意外穿越,而是真实印象的回放。因为吉利领克01确实有过“三次”价格曝光。当然,吉利领克方面肯定有各种解释,以证明十月底的这次预售价公布才是最终官方的(但也仅仅是预售价格,说不定正式上市的时候,还会有价格变化)。

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那么吉利领克01这么一款车,为何要在面世后一年的时间里,迟迟不上市,藏着掖着不展示安全碰撞等信息?却能一而再、再而三的在网络上曝光价格,而且每次都是反转式的变化呢?这里就来和各位消费者来聊聊领克01的几次价格“曝光”和价位浮动之迷。

吉利领克01的售价区间首次出现在网络上,是今年的8月初。当时曝光的价格区间为12.68至19.98万元,而曝光的时间点正好是同级别的竞争对手上市之前(咱说领克的稿子就说领克的问题,不透露竞品品牌和车型。),12.68万相比竞品15万的起步价,明显更具诱惑。

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吉利领克01的首次价格曝光,就吸引了一部分关注这个级别和车型定位的消费者关注,并成功笼络一批消费者持币待购。这种赤裸裸的竞争手段,正好反映了中国汽车市场价格为王的特性。

相信一部分现在仍旧在等待提车的消费者,就是被这个价格吸引到吉利领克经销商处去缴的订车款,但现在看到最新的官方预售价,发现原来自己要买的车这么贵,后悔也来不及了。毕竟无法成为领克01竞品车的首批车主已成定局,订金也已经放到了领克经销商兜里,就只能继续等着成为吉利领克01的首批车主了(这种感觉像不像皇帝的新衣?因为被套上了,也就必须强忍着多花钱的痛,向周边人吹嘘自己的选择没有错)。

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吉利领克01第一次的价格“曝光”也可以说是对市场的一种试探,看看价格放的多低,才会令消费者质疑自身高端定位的价值,这算试探底线。而反过来看,这个价格也暴露出了这款车的成本价格,所以试探底线和阻拦消费者选择竞品车型的目的已经达到了。

而吉利领克高管和官方的各种价格辟谣,作为一种增加品牌曝光率、提升品牌关注的行为随即开启,维持了近一个月的时间后,这一波营销势头才逐渐淡了。

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接下来我们看看第二次的价格曝光,在十月初,一张价格为18.88至24.88万的领克01价格表“又”曝光于网络。再一次吸引了媒体和关注类似车型消费者的关注。而大家一致的态度则是,这个定价太高!

而此轮的吉利领克01价格“曝光”再一次被吉利领克官方辟谣,但是吸引关注的目的已经达到了。另外一个重要的作用,就是为最终上市的价格“试探”上限。而此时,正好是相同定位的竞争对手9月份销量发布的时候,对手的成功,也让吉利领克的信心膨胀了一下,所以抛出这样一个价格区间来试探消费者的反映。

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如果消费者没有明显过激反映或者表示认可,那么相信吉利领克将会正式敲定这个价格,如果消费者不认可,同样可以再让高管站出来辟谣,说价格过高。最后的事件过程也是按照这个剧本走的,消费者表示接受不了,于是吉利领克高层才站出来辟谣。

而这个试探上限的价格,明眼人会发现几乎和即将面世的沃尔沃CX40的价格区间重叠了。虽然试探出了消费者的心理上限,但这个价格也暴露了吉利领克01的最大利润获益空间,也就是说吉利领克01其实至少有六万元的降价区间(编辑表示这可以当作是一个价格走势预测),日后最终定价只要不超过这个上限,稍微降一点儿就能起到安慰消费者的作用。

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第三次也就是唯一被吉利领克官方承认的价格,则来的要更快。因为对于消费者而言,看到之前一个“上限”定价之后,肯定心理上难以接受,纷纷准备放弃继续等待,这样订单客户开始流失的现象,是吉利领克无法承受的。于是仅十余天时间,吉利领克就官方及时放出了17至24万的预售价。

而这个价格,真的就比试探上限的售价就微调了一万元(因为最终售价绝对不会是17或者24万这样的整数价格),似乎稍微的缓解了消费者的情绪。这种温水煮青蛙的方式,是配合时间消耗的最佳商业模式,陷在套路里的消费者们,可能觉得反正已经等了一年了,价格也没有超过心理上限,就选择继续忍耐到上市提车。

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此时,领克01将价格定在高位的原因有几个方面。首先是本着首批用户在提车初期不会很快发现问题或者缺陷,等到发现后再曝光的时候,已经到了产品的优惠降价阶段,而越高的定价,则越能保证初次降价后的利润空间……

其次是高定价可以从表面上营造一种好东西必须贵的感觉,同时也能尽量拉近和真正的大牌——沃尔沃同级别车型的售价区间,这样未来在调价的时候,可以避免对沃尔沃同级车产生冲击的理由大幅调价,反正价格大幅跳水后,伤害的只是消费者。

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然后就是价格订的高,是因为羊毛要出在羊身上。你以为吉利领克宣传的免费保养维修,真的是厂家在掏钱?你以为吉利领克的体验中心和4S店的高大上感觉,是用谁的钱在维持?所以一开始一定要更多的提高单车利润,待赚够了之后,再马上大幅降价刺激销量,这种行为在国内汽车市场中已经不是新鲜的操作了。

而且,类似吉利领克这样所谓的终身免费维修保养服务,一旦在车主遇到质量问题进行投诉的时候,将成为封口的最佳利器。届时不论你遇到什么样的瑕疵和硬伤,厂家一句“我们都终身给你免费维修了,你还好意思投诉?”或者一句“这里只要坏了您就开过来修,反正我们提供终身免费保养维修,也不用您花钱,这部位坏几次都免费……”就能让你哑口无言。毕竟真正的高品质产品应该是打包票多少年不出故障,而不是靠终身免费维修来敷衍。

领克01售价浮动之迷 玩弄消费者结局药丸

反正第一批购买吉利领克01的消费者都是“忠实”粉丝,愿意等待一年的时间多花钱买一辆和沃尔沃CX40价格相近,但却没挂沃尔沃LOGO的SUV。等到他们发现自己的车在一年后就贬值5万块甚至更多的时候,就只能开着它继续忍耐,因为那时就算想出手,二手车市场的价格也已经低的让人无法接受了。

领克01售价浮动之迷 玩弄消费者结局药丸

反正编辑个人觉得,一个想要真正提供好产品的企业,不应该把心思都花在和消费者玩猫腻的时间上,而是应该放在产品品质标准上;一个想要作出高端产品的企业,不应该让消费者体验反复的免费维修,而是应该让消费者体验到产品的越级品质;一个想要占领市场的企业,应该想尽办法让产品适应广大消费者需求,而不是让消费者在加油的时候,只能通过加高标号燃油在消费成本方面超越合资SUV。

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