• A 爱信 aisin
  • A 奥托立夫 AUTOLIV
  • A 安通林 Antolin
  • A 阿尔派 ALPINE
  • A 曙光制动器 Akebono
  • A 旭硝子 Asahi Glass
  • A 美国车桥 American Axle & Manufacturing
  • A AC德科 ACDelco
  • B 本特勒 Benteler
  • B 博格华纳 BorgWarner
  • B 巴斯夫 BASF SE
  • B 普利司通 bridgestone
  • B 拜耳 Bayer
  • B 贝洱 Behr
  • B 博泽 BROSE
  • B 博世 Bosch
  • B 布雷博 Brembo
  • C 大陆集团 Continental
  • C 康明斯 Cummins
  • C 康奈可 Calsonic Kansei
  • C 库博标准 Cooper Standard
  • C CIE Automotive CIE Automotive SA
  • C 歌乐 Clarion
  • D 德纳 Dana
  • D 杜邦 DuPont
  • D 德尔福 Delphi
  • D 德韧 DURA
  • D 德科斯米尔 DraxlmaierGroup
  • D 陶氏 Dow
  • D 电装 DENSO
  • E 伊顿 Eaton
  • E 埃贝赫 eberspaecher
  • F 佛吉亚 FAURECIA
  • F Flex-N-Gate Flex-N-Gate
  • F 辉门 Federal Mogul
  • F 飞思卡尔 freescale
  • F 福耀 Fuyao
  • F 风帆 Sail
  • G 吉凯恩 GKN
  • G 固特异 Goodyear
  • G 乔治费歇尔 GF
  • H 日立 Hitachi
  • H 海拉 HELLA
  • H 哈曼 harman
  • H HBPO HBPO GmbH
  • H 霍尼韦尔 Honeywell
  • H 瀚德 Haldex
  • H 韩泰 HanKOOK
  • I 国际汽车零部件 IAC
  • J 江森自控 Johnson Controls
  • J 捷太格特 JTEKT
  • K 科世达 kostal
  • K 小糸制作所 Koito
  • K 锦湖 KUMHO
  • L LG化学 LG Chem
  • L 李尔 LEAR
  • L 利纳马 LINAMAR
  • M 麦格纳 Magna
  • M 现代摩比斯 MOBIS
  • M 马瑞利 magnetimarelli
  • M 马勒 MAHLE
  • M 米其林 michelin
  • M 万都 mando
  • M 3M 3M
  • M 三叶 mitsuba
  • M Martinrea Martinrea
  • M 马克IV Mark IV
  • M 三菱电机 Mitsubishi
  • M 曼胡默尔 MANN+HUMMEL
  • N 精工 NSK
  • N 尼玛克 Nemak
  • N 耐世特 Nexteer Automotive
  • N 日本发条 NHK
  • N 不二越 NACHI
  • N 恩梯恩 NTN
  • O 欧姆龙 OMRON
  • P 倍耐力 Pirelli
  • P 飞利浦 Philips
  • P 先锋 Pioneer
  • P Plastic Omnium Plastic Omnium
  • P PPG PPG
  • P 派格 Peguform
  • P 邦奇 Punch
  • R 立达 Rieter
  • S 舍弗勒 Schaeffler
  • S 住友电工 SUMITOMO
  • S 昭和电工 Showa Denko
  • S 斯坦利电气 Stanley Electric
  • S 斯凯孚 SKF
  • S 三电 SANDEN
  • S 索菲玛 SOFIMA
  • T 丰田合成 Toyoda Gosei
  • T 天合 TRW
  • T 丰田纺织 Toyota Boshoku
  • T 东海理化 Tokai Rika
  • T 特瑞堡 TRELLEBORG
  • T 德州仪器 Texas Instruments
  • T TE Connectivity TE Connectivity
  • T 塔奥 TOWER
  • T 统基工业集团 Tomnkins
  • T 天纳克 TENNECO
  • T TS Tech TS Tech
  • T 高田 Takata
  • T 考泰斯·德事隆 Textron
  • T 蒂森克虏伯 ThyssenKrupp
  • V 法雷奥 Valeo
  • V 伟世通 visteon
  • V 瓦尔塔 VARTA
  • W 现代威亚 WIA
  • W 伟巴斯特 Webasto
  • Y 矢崎 YAZAKI
  • Z 采埃孚 ZF

再见甲壳虫! 热点关注: 大众集团公布了2017年新车型生产计划表,没有甲壳虫和尚酷

当前位置: 首页 > 资讯 > 产业 > 正文

宝马国产车型数量将加倍 应对在华增速放缓局面

宝马国产车型数量将加倍 应对在华增速放缓局面

综合外电报道,宝马集团预计随着中国汽车市场日趋成熟,在华业务利润率和销量增速将放缓。未来宝马准备将在华国产车阵容扩大一倍,将增速维持在一定水平。

中国市场成熟意味着走缓

11月20日开幕的广州车展上,宝马中国CEO安格(Karsten Engel)接受采访时表示,在华业务增长将不如之前迅速,而深化本土生产将帮助宝马维持两位数比例增长,应对走缓的市场需求,以及中国市场日趋激烈的豪车市场竞争。

安格称:“中国一切都在正常化——市场增长、销量规模增长、利润率增长。在未来数年里我们预计中国豪华车市场将维持在10%左右的销量同比增幅,而宝马销量则将略高于此。同比增幅30至40%的打破瓶颈速度将不会重现。”

今年年中,中国车市遭遇增长“刹车”,使得宝马第三季度在华销量同比增幅只有8%,明显低于上半年的20%。

根据安格的描述:“年中时,经销商告诉我们‘库存上涨,我们需要小心’。因而我们削减了车辆供应,同时下调了增长速度。这是为何第三季度增速低一些的原因。”

包括宝马、MINI和劳斯莱斯三大品牌,宝马集团10月在中国销量从32,858辆同比增长20.3%至39,512辆,1至10月份,宝马集团累计在中国市场交付了375,375辆汽车,而去年同期交付销量为317,822辆,今年同比增长18.1%。

今年9月,宝马在华交付销量同比增幅只有3.7%,创下近年来月销量增速新低。10月份则重新回归“快车道”。

国产车阵容将翻倍

安格表示,为了在速度上超过整体市场,在本十年期内(2020年之前),宝马计划将在华制造的国产车型数量增加一倍,达到6款;该战略将帮助宝马避开高额关税,提升在华销售车辆的价格竞争力。

目前,华晨宝马位于沈阳的大东工厂和铁西工厂制造3款车型。2003年华晨宝马成立,大东工厂开始投产宝马3系和5系;2012年铁西工厂开张,生产宝马X1紧凑SUV,之后是宝马3系Li长轴距车型。

关于国产车增至6款,宝马高管并非首次披露。7月中旬,宝马宣布未来两年内,在中国的两座工厂(华晨宝马大东工厂和铁西工厂)产能将比当前提高三分之一,达到每年400,000辆,当前已经实现300,000辆/年产能。与此同时,宝马CFO弗里德里希·艾希纳(Friedrich Eichiner)表示,在华国产车数量将增长一倍,达到6款,“我们正加强聚焦于满足中国消费者的需求和意愿。”

根据艾希纳介绍,宝马在华新增的三款车中,包括一款定位低于宝马3系的入门级车,一款为中国家庭设计的“高实用性车辆”,以及宝马X3的衍生型号。不过艾希纳未详细说明入门级车等产品的具体型号。

2012年铁西工厂开张时,华晨集团董事长祁玉民曾透露:“由于产销量比较小,因此宝马7系国产的可能性不大,如果产能允许,华晨宝马会率先考虑1系和MINI。”因此有分析人士认为,入门级车型可能是宝马1系,而高实用性车辆可能是问世不久的宝马2系Active Tourer,后者为宝马首款前驱车型。具体情况有待宝马官方公布。

宝马正在同华晨继续在中国投资5亿欧元(约合40亿人民币),应对未来的增长趋势。2009年以来,宝马已经在中国新工厂项目上共同投资125亿人民币或15亿欧元。

分享到: 0
高尔夫7