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海拉:中国将成为汽车智能化发展引领者之一

——访海拉中国电子事业部执行副总裁 白峰(Frank Petznick)

对于海拉,业界认知度较高的通常是其领先的车灯技术,而事实上,其在电子领域也拥有较高的造诣并跟基本所有的整车厂建立合作关系,同时在海拉整体业务中占有较大比例。据悉,2013/14财年海拉全球业务销售额达到53亿欧元,其中20亿欧元来自汽车电子事业部。

这个行事低调然业绩张扬的事业部,其在中国怎样布局?发展情况如何?又将如何看待和面对日益高涨的汽车智能浪潮?记者走进上海海拉电子,采访到了海拉中国电子事业部执行副总裁白峰(Frank Petznick)先生,针对以上问题进行了探讨。

海拉:中国将成为汽车智能化发展引领者之一

图为:海拉中国电子事业部执行副总裁 白峰(Frank Petznick)

智能化发展方向:安全·节能·舒适

对于汽车智能化,白峰认为,目前中国在汽车电子方面的发展非常快,甚至快于世界其他地区。“我深信,中国将成为汽车智能化的全球引领者。”他说“因为中国市场相对而言非常年轻,且其年轻的消费群体更需要与众不同的体验,例如在信息娱乐系统上的汽车和手机的互联。因此,客户的需求将最终推动中国成为未来汽车智能化引领者。

事实上,从海拉的产品业务单元来看,诸多已涉及到智能化。如智能能源管理系统、驾驶辅助系统、车身电子系统(车身控制器、无钥匙进入系统)、传感器(油门踏板传感器、转向传感器、雨量阳光传感器)、EPS电子助力转向等。

“海拉电子致力于安全、节能、舒适,事实上,将这三方面紧密结合就是汽车智能化的发展方向,目前公司亦正在探索以更智能的方式将这三方面结合起来。”白峰称。

驾驶辅助的关键点:安全

在安全方面,白峰指出,ADAS(高级驾驶员辅助系统)是很重要的一部分,特别是在中国市场,消费者会越来越将“安全”放在更加重要的地位。对于此,海拉非常重视,目前已经将海拉全球体系内的相关产品和技术带到中国,并在南京设立独立研发部门对这方面技术和产品进行吸收和研究。

据白总介绍,在驾驶辅助系统方面,海拉不断向市场推出创新的解决方案。其中一项产品是以24 GHz雷达传感器为基础的后方变道预警系统。这项系统能够不断监测车辆后方的交通状况,尤其是盲点区域,以此达到提示驾驶员有车辆逼近的目的。

除雷达外,海拉还推出多功能摄像头,用于车道和交通标志识别和支持自适应无炫目远光灯,以及车道偏离识别。据了解,之后海拉还会提供一系列舒适性产品,预防驾驶员疲劳,让司机注意力更集中在驾驶上面。

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