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新老车主同现身,讲述和思域一起的日子

十年前,第八代CIVIC(思域)正式进入中国,依靠流线的外观,高动力与低油耗等先进魅力,就此走进无数车主的心中;随后的第九代CIVIC(思域)则奠定了中级车标杆的地位,引领了时尚与科技的潮流;现在,凝聚本田无数智慧的第十代CIVIC(思域)再次出现在世人面前,注定又将掀起一股追捧浪潮。

那么,不同时代的CIVIC(思域)又能够带来什么样的感受?让我们看看新老车主们分享的故事。

爱CIVIC(思域),当然因为乐趣

曾祥是2013年初买的车,靠着自己手中不算充裕的积蓄,挑选了人生之中的第一辆属于自己的汽车——CIVIC(思域),现在回想起来,曾祥还是觉得当时的自己眼光非常犀利。

“当时很多人都会建议我选择一辆价位更低的车,因为自从拿上驾照之后,除了偶尔租车出去玩玩,实在也没有太多的机会磨练自己的车技,所以感觉会有那么点浪费。”曾祥回忆起三年前的购车经历,“不过,一次偶然的机会我路过东风本田的4S店,当然就被思域吸引了,外观特别漂亮,而且坐在车里的感觉很舒服。”

随后,曾祥又亲自试驾了几次,而且还带着亲友一起来帮他参谋,当然上网的对比也必不可少。“因为是第一次买车,当时还是非常耐心的咨询了很多专业人士,记得有一位朋友说了一句话对我触动很大。他说:思域能够在全球都卖的那么好,还有啥值得怀疑的?”

有了车的生活也就此变得不同。“以前的生活圈子很单调,上班下班、工作休息,而有了车,自己好像也憋不住了,一到休息日,能跑多远跑多远,很多不联系的朋友也开始联系了、很多没有去过的地方也走到了,感觉特别棒!”不过,更为重要的是,CIVIC(思域)带给他的乐趣是与众不同的。

“我从来就没有想过将思域当做一辆代步车而已,每个人都希望更美好的生活,那么当然是尽可能选择自己心爱的东西,思域已经带我走过了五万多公里,每一次的回忆都美好的,而这就是生活的乐趣,当然不能将就、也不应该留下遗憾。”或许不轻易间,曾祥已经把思域当成了兄弟。

爱CIVIC(思域),其实感觉更重要

“祥子买车的时候我还在上学呢!”小贤作为一枚90后小鲜肉,说话比较干脆直接。“他那是老款的思域,我和他比那不是欺负人嘛!哈哈……”

相比较曾祥买车要靠自己攒钱,小贤买车确实要简单许多——大学毕业之后签了一份理想的工作合同,父母就资助他买车了——当然选择权也是属于他的。

“我也不是什么富二代,父母的钱来的不容易,我肯定还是会选择一辆适合我的车,而不止是追求牌子。再说,年轻人总要追求一点个性。”不过,小贤也承认,自己之所以会考虑CIVIC(思域),也因为当年借着表哥的老思域练手,有一份感情因素在里面。

“说真的,第十代思域真的太漂亮了,一眼望去就有一种轿跑车的感觉,而且新的涡轮增压发动机也特别给力,让人不由自主的想起头文字D里面的EG6,每次走山路都特别有感觉。”小贤还强调,因为他选择的是高配车型,所以搭载了很多看上去高大上的配置,比如碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统什么的,平时倒是感觉不出来,但是有总是好事。自己感受比较突出是盲点显示系统,遇到盲区的时候还挺实用,即便是下雨天也没有影响。

当然,曾祥并不赞成小贤的这个说法。“安全驾驶首先还是人的问题,依靠高科技纯属胡闹。”小贤并没有反驳,不过他偷偷的表示,虽然自己驾龄短,但是驾驶技术可是杠杠的。

如果用一句话来形容和思域的关系,他们会怎么形容呢?

曾祥:“我觉得是贴心的朋友,舒心、自在、而且没有什么约束。”

小贤:“算哥们吧!能玩到一起,能疯能闹,也能静静的装酷!”

其实,无论新车主还是老车主,只要CIVIC(思域)能让他们的生活变得有滋有味,不就是最美好的事情吗?

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