• A 爱信 aisin
  • A 奥托立夫 AUTOLIV
  • A 安通林 Antolin
  • A 阿尔派 ALPINE
  • A 曙光制动器 Akebono
  • A 旭硝子 Asahi Glass
  • A 美国车桥 American Axle & Manufacturing
  • A AC德科 ACDelco
  • B 本特勒 Benteler
  • B 博格华纳 BorgWarner
  • B 巴斯夫 BASF SE
  • B 普利司通 bridgestone
  • B 拜耳 Bayer
  • B 贝洱 Behr
  • B 博泽 BROSE
  • B 博世 Bosch
  • B 布雷博 Brembo
  • C 大陆集团 Continental
  • C 康明斯 Cummins
  • C 康奈可 Calsonic Kansei
  • C 库博标准 Cooper Standard
  • C CIE Automotive CIE Automotive SA
  • C 歌乐 Clarion
  • D 德纳 Dana
  • D 杜邦 DuPont
  • D 德尔福 Delphi
  • D 德韧 DURA
  • D 德科斯米尔 DraxlmaierGroup
  • D 陶氏 Dow
  • D 电装 DENSO
  • E 伊顿 Eaton
  • E 埃贝赫 eberspaecher
  • F 佛吉亚 FAURECIA
  • F Flex-N-Gate Flex-N-Gate
  • F 辉门 Federal Mogul
  • F 飞思卡尔 freescale
  • F 福耀 Fuyao
  • F 风帆 Sail
  • G 吉凯恩 GKN
  • G 固特异 Goodyear
  • G 乔治费歇尔 GF
  • H 日立 Hitachi
  • H 海拉 HELLA
  • H 哈曼 harman
  • H HBPO HBPO GmbH
  • H 霍尼韦尔 Honeywell
  • H 瀚德 Haldex
  • H 韩泰 HanKOOK
  • I 国际汽车零部件 IAC
  • J 江森自控 Johnson Controls
  • J 捷太格特 JTEKT
  • K 科世达 kostal
  • K 小糸制作所 Koito
  • K 锦湖 KUMHO
  • L LG化学 LG Chem
  • L 李尔 LEAR
  • L 利纳马 LINAMAR
  • M 麦格纳 Magna
  • M 现代摩比斯 MOBIS
  • M 马瑞利 magnetimarelli
  • M 马勒 MAHLE
  • M 米其林 michelin
  • M 万都 mando
  • M 3M 3M
  • M 三叶 mitsuba
  • M Martinrea Martinrea
  • M 马克IV Mark IV
  • M 三菱电机 Mitsubishi
  • M 曼胡默尔 MANN+HUMMEL
  • N 精工 NSK
  • N 尼玛克 Nemak
  • N 耐世特 Nexteer Automotive
  • N 日本发条 NHK
  • N 不二越 NACHI
  • N 恩梯恩 NTN
  • O 欧姆龙 OMRON
  • P 倍耐力 Pirelli
  • P 飞利浦 Philips
  • P 先锋 Pioneer
  • P Plastic Omnium Plastic Omnium
  • P PPG PPG
  • P 派格 Peguform
  • P 邦奇 Punch
  • R 立达 Rieter
  • S 舍弗勒 Schaeffler
  • S 住友电工 SUMITOMO
  • S 昭和电工 Showa Denko
  • S 斯坦利电气 Stanley Electric
  • S 斯凯孚 SKF
  • S 三电 SANDEN
  • S 索菲玛 SOFIMA
  • T 丰田合成 Toyoda Gosei
  • T 天合 TRW
  • T 丰田纺织 Toyota Boshoku
  • T 东海理化 Tokai Rika
  • T 特瑞堡 TRELLEBORG
  • T 德州仪器 Texas Instruments
  • T TE Connectivity TE Connectivity
  • T 塔奥 TOWER
  • T 统基工业集团 Tomnkins
  • T 天纳克 TENNECO
  • T TS Tech TS Tech
  • T 高田 Takata
  • T 考泰斯·德事隆 Textron
  • T 蒂森克虏伯 ThyssenKrupp
  • V 法雷奥 Valeo
  • V 伟世通 visteon
  • V 瓦尔塔 VARTA
  • W 现代威亚 WIA
  • W 伟巴斯特 Webasto
  • Y 矢崎 YAZAKI
  • Z 采埃孚 ZF

车之道-试车 微信号宗旨: 车辆实测、理论等手段相结合,提供精准评测数据及精品谈资。

当前位置: 首页 > 资讯 > 产业 > 正文

特斯拉Model X鹰翼车门升级后引发更大安全隐患

特斯拉Model X鹰翼车门升级后引发更大安全隐患

据外媒报道,特斯拉Model X电脑控制的鹰翼门在进行软件升级修复意外关门的问题后却引发了更大的问题。特斯拉Model X上市后鹰翼门出现不少问题,包括车门无法关上,以及容易因为误触导致车门意外关上等。上周特斯拉为Model X的鹰翼门做了一项修复升级,调整修复了车门内部探测是否有物体妨碍车门关闭的感应器。

目前特斯拉的车主开始担心车门可能严重夹伤手或手臂。据MEtv Product Review实验的视频显示,Model X车门可以轻易地将一般大小黄瓜切成两半。特斯拉发言人表示升级软件设计是用来“改善车门关闭稳定性,减少错误探测障碍物的可能性。”至于Model X是否可能导致车主受伤,特斯拉方面未予评论。

特斯拉此次车门软件升级无疑是将判断车门处是否有物体存在的敏感传感器进行了移除。此次修复前,Model X车门感应到手、胳膊或其他物体时会停止开关再缓慢返回。现在车门只有在另一个传感器感应到时才会停止。

Model X车辆的后门问题从一开始就存在,从发售开始车主就一直抱怨车门会突然停止。特斯拉CEO马斯克也曾承认鹰翼门控制车门操作的软件设计和编程十分困难。特斯拉于一月份解除了与原来的车门供应商德国贺尔碧格(Hoerbiger)公司的合作并起诉对方提供车门质量性能存在问题而导致了Model X延迟上市。

目前为止,特斯拉Model X在美国还没有因为车门而造成人员受伤的报告。但是关于车门意外开关等问题造成的车身破坏、车库损伤等报告比比皆是。本月特斯拉已经对其车门软件至少进行了两次升级。马斯克表示相信车门总有一天可以达到比一般车门好。

分享到: 0
高尔夫7