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气囊、方向盘都是高田造 讴歌TLX零部件解析

车之道 3月25日 作为英菲尼迪Q50和雷克萨斯IS的竞争对手,讴歌TLX在路面上的出镜率有些少得可怜,除了高于对手的售价,还带着有些不接地气的低调,尽管TLX已经逐渐抛弃了TL大排量路线,但依然不能让TLX得到应有的关注。尽管如此,我们依然选择了这款车型进行解析,让我们从零部件供应商中,看看讴歌TLX有什么亮点。

气囊、方向盘都是高田造 讴歌TLX零部件解析

气囊、方向盘都是高田造 讴歌TLX零部件解析

根据公开的资料,讴歌TLX车身部分,前大灯采用了北美照明(North American Lighting)的产品,前进气格栅由美国SRG Global提供,它是全球最大的汽车镀铬塑料部件制造商之一。车身密封条由瑞士老牌企业西卡(Sika)提供,包括前后风挡在内的车窗玻璃组件由日本旭硝子(AGC Automotive)供应,前雨刮器总成由日本三叶北美公司(American Mitsuba)提供,此外日本三叶北美公司(American Mitsuba)也供应该车的喇叭总成。全车隔音材料由德国FAIST ChemTec负责供应。车门内衬由日本TS Tech提供,车门铰链由加拿大Multimatic提供。

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底盘方面,副车架及后悬架连杆由F&P Manufacturing供应,前稳定杆由新马瑟金属(New Mather Metals)提供,后悬架螺旋弹簧由Nasco提供,横梁的供应商为美国希利欧(Shiloh Industries)。制动卡钳由日本日清纺制动件(Nissin Brake)供应。

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动力及传动系统方面,关键组件在公开资料中并未提及太多,不过我们依然可以了解到一些有用的信息。讴歌TLX进气系统由美国Tigerpoly提供,发动机正时皮带张紧轮轴承以及变速箱轴承由日本光洋(Koyo)提供,机油滤清器及活性炭过滤器模块均由德国马勒(Mahle)供应,转向柱轴承由德国舍弗勒集团旗下的INA和FAG提供。

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