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基于MQB平台 全新途安Touran零部件解析

基于MQB平台 全新途安Touran零部件解析

车之道 12月18日 今年3月的日内瓦车展,全新一代途安Touran首发亮相,与上代车型相比,这款新车从之前的PQ35平台转变为大众最新的模块化平台MQB,同时在车身部分应用了更多的轻量化技术和材料,这使得全新一代途安车身重量相比上代车型减轻62kg。

轴距加长也是新途安最大的变化,轴距从2678mm加长至2791mm。新途安采用了大众最新的家族式外观设计理念,车身线条更加凌厉,与Sportsvan的整体造型相近,但是尺寸却大了Sportsvan整整一圈。动力方面,欧版全新一代途安将有1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI三款汽油发动机以及多款柴油发动机可供用户选择。

基于MQB平台 全新途安Touran零部件解析

今天我们要解析的是欧版车型,与最终将在国内上市的上海大众全新途安L在零部件供应商上肯定存在不小的出入,因此解析的内容仅供大家参考。

零部件部分,1.6L TDI涡轮增压器来自美国老牌企业霍尼韦尔(Honeywell),发动机缸盖来自墨西哥公司尼玛克(Nemak),发动机支架来自特瑞堡-威巴克公司(Trelleborg Vibracoustic)。车载电瓶来自德国Akkumulatorenfabrik Moll,电瓶盖由德国卡酷思(Carcoustics)提供,空调来自德国博泽(Brose),气候控制系统来自贝洱海拉温控系统(Behr-Hella Thermocontrol)。变速器支架(MQ350)由美国供应商麦特达因(Metaldyne)提供,同步器由欧瑞康格拉齐亚诺(Oerlikon Graziano)提供,离合器系统来自德国采埃孚ZF Friedrichshafen),离合器总泵来自德国离合器制造商福缔(FTE Automotive)。

基于MQB平台 全新途安Touran零部件解析

底盘部分,排气控制阀来自德国科尔本施密特-皮尔博格(KSPG Automotive),传动轴来自德国德西福格(Hirschvogel),选择性催化还原系统SCR由考泰斯•德事隆(Kautex Textron)提供。机械转向柱锁来自日本U-Shin,这家公司在2012年底正式确定收购法雷奥Valeo)汽车权限机制业务,主要产品包括汽车门锁、方向盘锁、门把手以及门闩等。转向柱阻尼器来自意大利Cultraro。

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