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驾驭乐趣源自“T动力” 测试东风悦达起亚K4 1.6T

绕桩测试 最大极限速度60.8km/h

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起亚K4短促的躲避能力,以及稳定性在同级车中处于明显的优势状态。从最大通过速度60.8km/h的结果来说,在车流中穿梭是K4的拿手好戏,动力输出足、短弯道指向准、操控感受极为强烈。而最大侧倾方面也保持了3.33度左右的侧倾值。从最大通过速度上来说,即超越同级对手近10%左右。

麋鹿测试 最大通过车速65.5km/h

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麋鹿测试,在ISO的标准中成为双移线测试。这套测试体系,对操控方面的决定意义并不大,但对安全性是一个很大的提升。在高速躲避过程中,如果没有车身动态稳定系统的帮助必然出现车毁人亡的结果。此测试过程中一方面要看最大通过速度,另一方面是要看整体的侧倾状态,车身稳定,通过速度高才会给出一辆更为安全的车。起亚K4在测试过程中处于中等水平,车身姿态依旧保持3.63度左右的极限值。

每款车都有自己的性格,这种性格在苛刻的测试环境中,会表露得更加淋漓尽致,起亚K4也毫无保留地向我们展现了它最为真实的一面,然而这种真实,会越来越让其它同级车坐立不安。

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