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为性能而生 测试进口大众第七代高尔夫R

为性能而生 测试进口大众第七代高尔夫R

车之道 8月13日 当70后、80后点评90后甚至是00后,总会用“一代不如一代”来形容,但实际应该是“一代看不惯一代”。这个观点用在高尔夫R上也十分恰当,当第六代高尔夫R上市之后,我们会格外怀念之前引进的第五代高尔夫R;全新的第七代高尔夫R上市后,我们又认为第六代高尔夫R才能代表R的精髓。很多人评价第七代高尔夫R说得最多的一句话就是:它太高尔夫了。

难道第七代高尔夫R真的弱化了“R”的理念,与“R”渐行渐远了?我们用接下来的测试来去探寻。

为性能而生 测试进口大众第七代高尔夫R

动力方面,第七代高尔夫R搭载了第三代EA888发动机,最大功率206kw/5100-6500rpm,最大扭矩380N•m/ 1800-5100rpm,匹配6挡双离合变速箱。

0-100km/h加速时间4.8s 最大加速G值0.94G

为性能而生 测试进口大众第七代高尔夫R

为性能而生 测试进口大众第七代高尔夫R

为性能而生 测试进口大众第七代高尔夫R

官方数据显示,第七代高尔夫R的0-100km/h加速时间为5s整,我们实测为4.8s,这样短暂的加速时间,在我们的评价体系中,得分肯定是“优秀”。在加速初段,加速度G值在冲到峰值0.94G之后,回落在0.9G并保持在了1s左右的时间。从0-60km/h加速用时2.4s、40-80km/h用时2s出头就能看出,这台高尔夫R动力爆发很快且持续性较强,时速破百时,加速度依然保持在了0.4G左右。

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