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注重操控的豪华中型SUV 测试英菲尼迪QX50

注重操控的豪华中型SUV 测试英菲尼迪QX50

车之道 8月14日 目前两款英菲尼迪的国产车型都有个共同点,就是加长,从Q50L到今天我们的主角QX50,都根据国内消费者的需求对轴距进行了加长,增大了车内空间。之前Q50L的测试文章已经告诉了我们,加长带来了风格上的变化,但性能并未下降,而对于首款国产的SUV车型,QX50在操控上又带给我们什么惊喜呢?

注重操控的豪华中型SUV 测试英菲尼迪QX50

动力方面,国产后的英菲尼迪QX50搭配VQ25HR 2.5L V6自然吸气发动机,最大功率173kw/6400rpm,最大扭矩253N•m/4800rpm,匹配7挡手自一体变速箱。

加速测试 0-100km/h 10.24168s 最大加速度0.507G

注重操控的豪华中型SUV 测试英菲尼迪QX50

注重操控的豪华中型SUV 测试英菲尼迪QX50

1.8吨车重需要足够的动力,代号为VQ25HR的6缸发动机让英菲尼迪QX50的加速表现很稳定,动力输出平稳线性,而10.24s的加速成绩尚可。最大加速度0.507G出现极为短暂,之后便降到了0.35G,不过值得欣喜的是动力延续性较强,在加速阶段末段依然有0.2G左右加速度。0-60km/h加速时间4.92216s以及40-80km/h加速时间4.02908s的状态也能够向我们展现出QX50在中后段加速时依然保持着后劲。

注重操控的豪华中型SUV 测试英菲尼迪QX50

最大加速仰角0.882度,是一个很正常的范围,毕竟这款车的动力并不依靠爆发力取胜。

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